آر اے سی (RAC) کے تجزیہ کردہ نئے اعداد و شمار کے مطابق، برطانیہ کی تقریباً نصف (48٪) پولیس فورسز نے ڈرائیوروں کو 30mph کی سڑکوں پر 90mph سے زائد رفتار سے گاڑی چلاتے ہوئے پکڑا — جو کہ مقررہ حد سے تین گنا زیادہ ہے۔
ایک قابل ترتیب جدول بھی دستیاب ہے، جو مختلف پولیس فورسز کی طرف سے ریکارڈ کی گئی سب سے زیادہ رفتاریں دکھاتا ہے، جس میں 20mph اور 30mph کی سڑکوں کے لیے علیحدہ ڈیٹا شامل ہے۔
ویسٹ مڈلینڈز پولیس کے فراہم کردہ ڈیٹا کے مطابق، یہ علاقہ مجموعی طور پر چھٹے نمبر پر ہے۔ یہاں 30mph کی سڑک پر سب سے زیادہ رفتار 100mph اور 20mph کی سڑک پر 65mph ریکارڈ کی گئی۔
برطانیہ کی 45 پولیس فورسز سے کیے گئے فریڈم آف انفارمیشن (FOI) کی درخواست میں یہ بھی پتہ چلا کہ دستیاب ڈیٹا رکھنے والی 40 فورسز میں سے تقریباً تمام (90٪) نے 60mph یا اس سے زیادہ رفتار پر گاڑیاں چلانے والے افراد کو پکڑا — جو کہ مقررہ حد سے دو گنا سے بھی زیادہ ہے۔
سب سے زیادہ ریکارڈ کی گئی رفتار 167mph تھی، جو لیسٹرشائر پولیس نے M1 کی 70mph سڑک پر پکڑی۔ سب سے زیادہ حد سے تجاوز کی مثال سومر سیٹ میں A303 کی 50mph سڑک پر 161mph کی رفتار کے ساتھ سامنے آئی۔
پچاس فیصد سے زیادہ پولیس فورسز (23 فورسز یا 58٪) نے 140mph سے زیادہ رفتار پر گاڑی چلانے والے ڈرائیورز کو ریکارڈ کیا۔ اگرچہ ان میں سے زیادہ تر 70mph موٹرویز پر تھے، لیکن کچھ معاملات میں یہ رفتار کم رفتار والی سڑکوں پر بھی ریکارڈ کی گئی۔ ساؤتھ یارکشائر پولیس نے ایک ڈرائیور کو 50mph کی سڑک پر 146mph کی رفتار سے، جبکہ پولیس سکاٹ لینڈ نے 60mph کی سڑک پر 148mph کی رفتار سے گاڑی چلاتے ہوئے پکڑا۔
تاہم شاید سب سے زیادہ تشویشناک بات یہ ہے کہ کچھ لوگ 20mph اور 30mph کی سڑکوں — جو کہ پیدل چلنے والوں، سائیکل سواروں اور دیگر کمزور افراد کے استعمال میں ہوتی ہیں — پر بھی انتہائی تیز رفتاری سے گاڑیاں چلاتے ہیں۔ ساؤتھ یارکشائر پولیس نے 30mph کی سڑک پر 122mph اور نارتھ ویلز پولیس نے 20mph کی سڑک پر 88mph کی رفتار ریکارڈ کی۔ یہ دونوں رفتاریں مقررہ حد سے چار گنا زیادہ ہیں۔
مجموعی طور پر 60 فیصد پولیس فورسز (24 فورسز) نے 20mph کی سڑکوں پر مقررہ رفتار سے دو گنا زیادہ رفتار پر گاڑیاں چلاتے ہوئے ڈرائیوروں کو پکڑا، جبکہ سات فورسز نے 60mph سے زائد رفتار ریکارڈ کی۔
حکومتی اعداد و شمار کے مطابق، رفتار مہلک حادثات کی سب سے بڑی وجہ ہے — یہ 58٪ اموات اور تمام اقسام کے 43٪ حادثات میں ایک اہم عنصر ہے۔ 2023 میں، رفتار کی وجہ سے 888 افراد جاں بحق اور 39,882 حادثات پیش آئے۔
آر اے سی کے روڈ سیفٹی ترجمان، روڈ ڈینس، نے کہا:
“اگرچہ یہ ڈیٹا صرف ایک جھلک ہے، لیکن یہ ان چند افراد کے انتہائی خطرناک رویے کو ظاہر کرتا ہے جو قانون کے پابند روڈ یوزرز کو شدید خطرے میں ڈال رہے ہیں۔ خوش قسمتی سے پولیس نے ان ڈرائیوروں کو پکڑ لیا۔
“بعض رفتاریں رات کے وقت ریکارڈ ہوئیں جب ٹریفک کم تھا، لیکن یہ ہمیشہ ایسا نہیں ہوتا — کچھ ڈرائیور دن کے وقت بھی پکڑے گئے، جب وہ دوسروں کے ساتھ سڑک کا استعمال کر رہے تھے۔ رفتار یو کے سڑکوں پر اموات کی سب سے بڑی وجہ ہے، اور ہمیں حکومت کی آئندہ روڈ سیفٹی حکمت عملی کا انتظار ہے تاکہ ایسے قابلِ بچاؤ حادثات کو روکنے کے لیے اقدامات کیے جا سکیں۔”
نیشنل پولیس چیفس کونسل کی روڈز پولیسنگ کی لیڈ، چیف کانسٹیبل جو شائنر، نے کہا:
“ہم جانتے ہیں کہ بعض اوقات رفتار کی حد سے تجاوز کرنا ایک حقیقی غلطی ہو سکتی ہے، لیکن یہاں ذکر کی گئی رفتاریں واضح طور پر ایسے ڈرائیوروں کی نشان دہی کرتی ہیں جو جان بوجھ کر انتہائی تیز رفتاری سے سفر کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں، جو کہ ہر ایک کے لیے خطرناک ہے۔
“رفتار کی حدیں کئی عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے مقرر کی جاتی ہیں، جیسے کہ سڑک کی ساخت، اردگرد کا ماحول اور کمزور روڈ یوزرز کی موجودگی۔ ان حدود سے تجاوز کرنا بے پرواہی، خود غرضی اور مکمل طور پر ناقابل قبول ہے۔”
ویسٹ مڈلینڈز کے میئر، رچرڈ پارکر، نے کہا:
“ہماری سڑکوں پر ایک بھی جان کا ضیاع بہت زیادہ ہے، اسی لیے میں Vision Zero کے لیے پرعزم ہوں — سڑکوں پر مزید اموات نہیں۔
“بہت زیادہ لوگ ہلاک یا شدید زخمی ہو رہے ہیں، اور ہمیں اب اقدام کرنے کی ضرورت ہے۔ میں نے ایک روڈ سیفٹی ایکشن پلان کا آغاز کیا ہے اور برطانیہ کے پہلے مخصوص روڈ سیفٹی کمشنر، میٹ میکڈونلڈ، کو مقرر کیا ہے تاکہ کمیونٹیز کی آواز سنی جائے اور سڑکوں پر مزید سانحات کو روکنے کے لیے عملی اقدامات کیے جا سکیں۔
“ہم جدید ترین اے آئی ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کر رہے ہیں تاکہ خطرات کی نشاندہی کی جا سکے اور تصادم ہونے سے پہلے ہی روکا جا سکے — یہ ہماری سڑکوں کو ہر ایک کے لیے محفوظ بنانے کی طرف ایک اور قدم ہے۔”
آر اے سی کی رفتار سے متعلق یہ تحقیق — جو کہ سڑکوں پر مہلک حادثات کی بڑی وجوہات میں سے ایک ہے (‘فاتل فور’) — اس کے جنوری میں کیے گئے کام کے بعد سامنے آئی ہے، جس میں برطانیہ میں بعض ڈرائیورز کے درمیان رفتار سے متعلق ایک کلچر کی نشاندہی کی گئی تھی۔
