ٹرانسپورٹ کمیٹی نے انگلینڈ میں **ٹیکسیز اور پرائیویٹ ہائر گاڑیوں (PHVs) کی لائسنسنگ اور قواعد و ضوابط** کے حوالے سے ایک نئی تحقیقات کا آغاز کیا ہے، جس کی وجہ غیر یکساں معیارات اور متنازعہ سرحد پار آپریشنز میں اضافہ کے حوالے سے بڑھتے ہوئے خدشات ہیں۔
اس تحقیق کا عنوان *Licensing of Taxis and Private Hire Vehicles* ہے، جس میں اس بات کا جائزہ لیا جائے گا کہ کس طرح لائسنسنگ کے نظام کو بہتر بنایا جا سکتا ہے تاکہ شعبے میں یکساں معیار، حفاظت، رسائی اور جوابدہی کو یقینی بنایا جا سکے۔ یہ اس وسیع تنقید کے بعد شروع کی گئی ہے جو مقامی سطح پر قواعد و ضوابط اور نفاذ میں تفاوت کی وجہ سے ہوئی، جس کی وجہ سے ملک بھر میں مسافروں کے تحفظ کی سطح مختلف ہو گئی ہے۔
اس وقت، لائسنس جاری کرنے والے ادارے جیسے کہ شہر اور کاؤنٹی کونسلز، ٹرانسپورٹ فار لندن، اور مشترکہ اتھارٹیز، اپنے اپنے مقامی علاقوں کے لیے ڈرائیور کے رویے، گاڑی کی حفاظت اور رسائی کے معیارات مقرر کرنے کا اختیار رکھتے ہیں، جو ایک قومی قانونی فریم ورک کے تحت ہیں۔ تاہم، اس لچک نے مقامی علاقوں کے درمیان **نمایاں فرق** پیدا کر دیا ہے، جس کی وجہ سے مسافروں اور آپریٹرز دونوں میں تشویش بڑھ گئی ہے۔
تحقیق کے سب سے متنازع پہلوؤں میں سے ایک **سرحد پار لائسنسنگ** ہے، جس کے تحت ایک مقامی اتھارٹی میں لائسنس یافتہ ڈرائیور دوسری اتھارٹی میں کام کر سکتے ہیں۔ اس تحقیق میں خاص طور پر **وولورہیمپٹن سٹی کونسل** کا کیس زیرِ غور آئے گا، جہاں تخمینہ ہے کہ **96 فیصد ٹیکسی اور PHV لائسنس غیر مقامی ڈرائیورز کو جاری کیے گئے ہیں**۔ فریڈم آف انفارمیشن کے ایک درخواست سے معلوم ہوا کہ وولورہیمپٹن میں لائسنس یافتہ 9,000 سے زائد ڈرائیور صرف گریٹر مانچسٹر میں کام کر رہے ہیں، جس کے بعد وہاں مقامی سطح پر قانونی اصلاحات کا مطالبہ کیا جا رہا ہے۔
کمیٹی غور کرے گی کہ **ٹیکسیز، PHVs اور اوبر، بولٹ جیسے رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز کے معیارات کو کس طرح یکساں بنایا جا سکتا ہے** اور آیا موجودہ حفاظتی اور نفاذ کے نظام مؤثر ہیں یا نہیں۔
تحقیق میں شعبے کے مستقبل پر بھی نظر ڈالی جائے گی، جس میں **خودکار گاڑیوں (آٹونومس وہیکلز)** کے اثرات اور نئی ٹیکنالوجیز کے مطابق قواعد و ضوابط کو ڈھالنے کے چیلنجز شامل ہیں۔
پارلیمنٹ کے اراکین عوام، ڈرائیورز، آپریٹرز، مقامی حکام اور صنعت کے ماہرین سے **تحریری شواہد جمع کروانے کی درخواست کر رہے ہیں، جو 8 ستمبر 2025 (پیر) تک جمع کروائے جا سکتے ہیں۔** تجاویز میں درج ذیل موضوعات پر روشنی ڈالنے کی حوصلہ افزائی کی جا رہی ہے:
* موجودہ لائسنسنگ انتظامات کی کارکردگی
* مقامی اتھارٹیز کے مابین اختلافات کے اثرات
* سرحد پار لائسنسنگ کے چیلنجز اور ممکنہ اصلاحات
* حفاظتی اقدامات، نفاذ اور شکایات کے طریقہ کار
* ڈیجیٹل رائیڈ ہیلنگ ایپس کا کردار اور خودکار ٹیکسیوں کا مستقبل
یہ تازہ ترین تحقیق کمیٹی کی حالیہ رپورٹ کے بعد کی گئی ہے جس میں قابلِ رسائی ٹرانسپورٹ کی کمی، اور تعصب کی پریشان کن کہانیاں شامل تھیں، جیسے کہ **اندھے مسافروں کو ان کے گائیڈ کتوں کے ساتھ سروس سے انکار**۔
ٹرانسپورٹ کمیٹی کو امید ہے کہ اس تحقیق کے نتائج ایک جدید، محفوظ اور منصفانہ ضابطہ کار بنانے میں مدد کریں گے جو مسافروں اور ڈرائیورز دونوں کی ضروریات کو پورا کرے گا۔
**شواہد جمع کروانے کی آخری تاریخ: 8 ستمبر 2025**
اپنے خیالات پیش کرنے کے لیے پارلیمنٹ کی ویب سائٹ پر جائیں اور ٹرانسپورٹ کمیٹی کے تحت *Licensing of Taxis and Private Hire Vehicles* کی انکوائری میں حصہ لیں۔
—
